从小做着飞行梦的中年男子袁国祥,从1991年起至1994年,就着手搜集有关资料,先后跑过北京、上海、成都等10余个城市了解行情,学习飞行技术。他更关注政府是否“开口子”同意私人买飞机翱翔蓝天,经营获利。
要将辛辛苦苦挣来的二三十万元资金投向空中,效益何在?身边的亲人朋友骂他是疯子,生意上的同行嘲笑他是“天方夜谭”。然而,袁国祥却执意要敢为天下先。
袁国祥是个土生土长的贵阳人,天生的运动员气质,52岁的年龄看上去却只有40开外。1982年,袁国祥丢掉“铁饭碗”,下海先后做起了运输、百货、饮食等生意。至1991年,他已拥有30万元资金,开始将目光转向空中,去实现少儿时代的飞行梦。
为申报“贵州新兴航空俱乐部”三证俱全的执照手续,从1991年到1999年3月袁共花了8年多的时间与20多个有关管理部门“磋磨”,终于获得协调支持。1994年5月,袁国祥以6·8万元资金,从广西桂林买回一架二手货的超轻型气冷式美国产“快银”飞机,同时经省政府批准成立“贵州新兴航空俱乐部”。
从1995年起,袁国祥在广西桂林“桂翔飞行旅游有限公司”经过专门培训飞行后,回到贵阳开始了自己独立的飞行训练活动。从“贵州新兴航空俱乐部”的基地——省航校清镇机场起飞至今已达430多架次,以每小时70至90公里的航速,在红枫湖、黔灵湖、贵阳、孟关等景点上空自由翱翔,获得了60多个小时的飞行经验,取得了一系列适应各种气候变化的起降应急措施及数据。
在试飞中,袁国祥也曾迷航过,有一次差一点有去无回。1995年5月的一天,升空不久气候突变遇上大雾,上下左右白茫茫一片,不稳定气流使飞机猛烈地颠簸着,辨不清方向与高低,随时都有撞击山巅坠毁的危险。迷航一个半小时之后,他才钻出雾区,油已燃尽,靠着滑翔的技能,才躲过这一劫,安然回到地面。这次的绝处逢生,令他终生难忘。
现在袁国祥去到美国纽约,他的飞行梦想没有终止,他在寻找热爱飞行的年轻人,想要将飞行作为事业的人!将飞行个这个大家共同的社会事业一起做起来!
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